1.Primer començar i parar
Abans de posar en marxa, l'acoblament s'ha de realinear.Quan engegueu per primera vegada, primer heu de comprovar les condicions de treball de totes les parts del compressor i els components elèctrics.
Els elements d'inspecció són els següents:
a.Tanqueu l'interruptor d'alimentació i seleccioneu la posició manual de l'interruptor selector;
b.Premeu el botó d'alarma, sonarà la campana d'alarma;premeu el botó de silenci, l'alarma s'eliminarà;
c, premeu el botó de calefacció elèctrica i el llum indicador està encès.Després de confirmar que l'escalfador elèctric funciona, premeu el botó d'aturada de la calefacció i la llum indicadora de calefacció s'apaga;
d.Premeu el botó d'inici de la bomba d'aigua, la bomba d'aigua s'engega, el llum indicador està encès, premeu el botó d'aturada de la bomba d'aigua, la bomba d'aigua s'atura i el llum indicador està apagat;
e.Premeu el botó d'inici de la bomba d'oli, el llum indicador de la bomba d'oli està encès, la bomba d'oli funciona i gira en la direcció correcta i la diferència de pressió d'oli s'ajusta a 0,4 ~ 0,6 MPa.Gireu la vàlvula de quatre vies o premeu el botó d'augment/disminució de càrrega per comprovar si la vàlvula lliscant i el dispositiu indicador d'energia funcionen amb normalitat i l'indicador de nivell d'energia final està a la posició "0".
Comproveu el valor establert de cada relé o programa automàtic de protecció de seguretat/Valor de referència de protecció de pressió i temperatura del compressor:
a.Protecció d'alta pressió d'escapament: pressió d'escapament ≦ 1,57 MPa
b.Protecció d'alta temperatura d'injecció de combustible: temperatura d'injecció de combustible ≦65 ℃
c.Protecció de diferència de pressió d'oli baixa: diferència de pressió d'oli ≧ 0,1 MPa
d.Protecció de diferència d'alta pressió abans i després del filtre fi: diferència de pressió ≦ 0,1 MPa
e.Protecció de baixa pressió d'aspiració: ajustada segons les condicions reals de treball
Després de comprovar els elements anteriors, es pot activar
Els passos per activar són els següents:
a.L'interruptor selector s'encén manualment;
b.Obriu la vàlvula de tancament de descàrrega del compressor;
c.Descarregueu el compressor a la posició "0", que és la posició de càrrega del 10%;
d.Engegueu la bomba d'aigua de refrigeració i la bomba d'aigua refrigerant per subministrar aigua al condensador, el refrigerador d'oli i l'evaporador;
e.Engegueu la bomba d'oli;
f.30 segons després d'engegar la bomba d'oli, la diferència entre la pressió de l'oli i la pressió de descàrrega arriba a 0,4 ~ 0,6 MPa, premeu el botó d'arrencada del compressor, el compressor s'engega i la vàlvula solenoide de bypass A també s'obre automàticament.Després que el motor funcioni amb normalitat, la vàlvula A es tanca automàticament;
g.Observeu el manòmetre d'aspiració, obriu gradualment la vàlvula d'aturada d'aspiració i augmenteu manualment la càrrega i presteu atenció que la pressió d'aspiració no sigui massa baixa.Després que el compressor entri en funcionament normal, ajusteu la vàlvula reguladora de la pressió de l'oli de manera que la diferència de pressió de l'oli sigui de 0,15 ~ 0,3 MPa.
h.Comproveu si la pressió i la temperatura de cada part de l'equip, especialment la temperatura de les parts mòbils, són normals.Si hi ha alguna anomalia, atureu la màquina per inspeccionar-la.
i.El temps de funcionament inicial no hauria de ser massa llarg i la màquina es pot apagar en aproximadament mitja hora.La seqüència d'aturada és la descàrrega, l'aturada de l'amfitrió, el tancament de la vàlvula de tancament d'aspiració, l'aturada de la bomba d'oli i la parada de la bomba d'aigua per completar el primer procés d'arrencada.Quan es prem el botó d'aturada del motor principal, la vàlvula solenoide de bypass B s'obre automàticament i la vàlvula B es tanca automàticament després de l'aturada.
2.Arrencada i apagada normals
La posada en marxa normalsóncom segueix:
Seleccioneu l'arrencada manual, el procés és el mateix que el primer arrencada.
Seleccioneu l'encesa automàtica:
1) Obriu la vàlvula de tancament d'escapament del compressor, engegueu la bomba d'aigua de refrigeració i la bomba d'aigua de refrigerant;
2) Premeu el botó d'arrencada del compressor, la bomba d'oli es posarà en funcionament automàticament i la vàlvula de bobina tornarà automàticament a la posició "0".Un cop establerta la diferència de pressió d'oli, el motor principal s'engegarà automàticament després d'un retard d'uns 15 segons i la vàlvula solenoide de bypass A s'obrirà automàticament alhora.Després que el motor funcioni amb normalitat, la vàlvula A es tanca automàticament;
3) Quan el motor principal comença a arrencar, la vàlvula de tancament d'aspiració s'ha d'obrir lentament al mateix temps, en cas contrari, el buit excessivament elevat augmentarà la vibració i el soroll de la màquina.
4) El compressor augmentarà automàticament la càrrega al 100% i entrarà a l'estat de treball normal.I ajusta automàticament la posició de càrrega segons el valor de configuració de pressió o el valor de configuració de temperatura del refrigerant.
El procés normal d'aturada és el següent:
L'apagat manual és el mateix que el procés d'apagat de la primera inici.
L'interruptor selector està en la posició automàtica:
1) Premeu el botó d'aturada del compressor, la vàlvula corredissa tornarà automàticament a la posició "0", el motor principal s'aturarà automàticament i la vàlvula solenoide de bypass B s'obrirà automàticament al mateix temps, la bomba d'oli s'aturarà automàticament després d'un retard i la vàlvula B es tancarà automàticament després d'aturar-se;
2) Tanqueu la vàlvula d'aturada d'aspiració.Si s'apaga durant molt de temps, també s'ha de tancar la vàlvula de tancament d'escapament;
3) Apagueu l'interruptor de la bomba d'aigua i el compressor.
3. Precaucions durant el funcionament
1) Presteu atenció a observar la pressió d'aspiració i descàrrega, la temperatura d'aspiració i descàrrega, la temperatura de l'oli i la pressió de l'oli durant el funcionament del compressor i registreu regularment.El mesurador és necessari per ser precís.
2) El compressor s'aturarà automàticament a causa d'una certa acció de protecció de seguretat durant el funcionament del compressor i s'ha d'esbrinar la causa del mal funcionament abans que es pugui encendre.Mai es permet tornar a encendre canviant la seva configuració o blindant les fallades.
3) Quan el motor principal s'apaga a causa d'una fallada sobtada d'energia, el compressor pot invertir perquè la vàlvula solenoide de bypass B no es pot obrir.En aquest moment, la vàlvula d'aturada d'aspiració s'ha de tancar ràpidament per reduir el revés.
4) Si la màquina s'apaga durant molt de temps durant la temporada de baixa temperatura, s'ha de drenar tota l'aigua del sistema per evitar danys per congelació a l'equip.
5) Si engegueu la màquina en una temporada de baixa temperatura, primer engegueu la bomba d'oli i premeu el motor per girar el volant per moure l'acoblament perquè l'oli circuli pel compressor per a una lubricació suficient.Aquest procés s'ha de dur a terme en mode d'arrencada manual;si es tracta de refrigerant de freó, engegueu la màquina. Abans d'encendre l'escalfador d'oli per escalfar l'oli lubricant, la temperatura de l'oli ha de ser superior a 25 ℃.
6) Si la unitat està tancada durant molt de temps, la bomba d'oli s'ha d'encendre cada 10 dies més o menys per assegurar-se que hi hagi oli lubricant a totes les parts del compressor.Cada cop que s'encén la bomba d'oli durant 10 minuts;el compressor s'encén una vegada cada 2 o 3 mesos, cada 1 hora.Assegureu-vos que les parts mòbils no s'enganxin.
7) Abans de començar cada vegada, el millor és girar el compressor unes quantes vegades per comprovar si el compressor està bloquejat o no i per distribuir l'oli lubricant de manera uniforme per totes les parts.
Hora de publicació: 22-nov-2021