1. Si el compressor s'ha cremat, ha fallat mecànicament o s'ha desgastat, el sistema de refrigerant inevitablement es contaminarà. La situació és la següent:
1. L'oli de refrigeració residual s'ha carbonitzat, àcid i brut a la canonada.
2. Després de treure el compressor, la canonada original del sistema es corroirà amb l'aire, cosa que provocarà condensació, augmentarà l'aigua residual i es corroirà amb la canonada de coure i les peces de la canonada per formar una pel·lícula bruta, cosa que afectarà el funcionament després de la propera substitució del compressor.
3. El coure, l'acer i la pols d'aliatge desgastats deuen haver fluït parcialment cap a la canonada i haver bloquejat alguns dels canals del tub fi.
4. L'assecadora original ha absorbit ràpidament una gran quantitat d'aigua.
2. Els resultats de substituir el compressor sense tractar el sistema són els següents:
1. És impossible evacuar completament el sistema i la bomba de buit també es pot fer malbé fàcilment.
2. Després d'afegir el refrigerant nou, el refrigerant només té la funció de netejar les parts del sistema i la contaminació de tot el sistema continua existint.
3. El nou compressor i l'oli de refrigeració, el refrigerant es contaminaran en 0,5-1 hores i la segona contaminació començarà de la següent manera:
3-1 Quan l'oli de refrigeració és impur, començarà a destruir les propietats de lubricació originals.
3-2 La pols contaminant metàl·lica entra al compressor i pot penetrar la pel·lícula aïllant del motor i provocar un curtcircuit, i després cremar-se.
3-3 La pols contaminant metàl·lica s'enfonsa a l'oli, provocant una major fricció entre l'eix i el màniga o altres peces en moviment, i la màquina quedarà encallada.
3-4 Després de barrejar el refrigerant, l'oli i els contaminants originals i les substàncies àcides, es generaran més substàncies àcides i aigua.
3-5 Comença el fenomen del recobriment de coure, es redueix el buit mecànic i augmenta la fricció que s'enganxa.
4. Si no es substitueix l'assecadora original, s'alliberarà la humitat i les substàncies àcides originals.
5. Les substàncies àcides corroiran lentament la pel·lícula d'aïllament superficial del cable esmaltat del motor.
6. L'efecte refrigerant del refrigerant en si es redueix.
3. Com tractar un sistema de refrigerant amfitrió amb un compressor cremat o defectuós és un tema més seriós i tècnicament exigent que produir un nou amfitrió. Tanmateix, sovint la majoria del personal tècnic l'ignora completament, i fins i tot pensa que si està trencat, simplement el pot substituir per un de nou! Això porta a disputes per la mala qualitat del compressor o l'ús inadequat per part d'altres.
1. Si el compressor està malmès, s'ha de substituir i és urgent. Tanmateix, abans de prendre mesures per preparar els materials i les eines, cal fer els següents punts:
1-1 Tant si el contactor, el sobrecarregador o l'ordinador com el control de temperatura de la caixa de control tenen problemes de qualitat, s'han de comprovar un per un per confirmar que no hi ha cap problema.
1-2 Si han canviat diversos valors configurats, analitza si el compressor es crema a causa del canvi dels valors configurats o d'un ajust incorrecte.
1-3 Comproveu les condicions anormals a la canonada de refrigerant i corregiu-les.
1-4 Determineu si el compressor està cremat, encallat o mig cremat:
1-4-1 Feu servir un ohmímetre per mesurar l'aïllament i un multímetre per mesurar la resistència de la bobina.
1-4-2 Parleu amb el personal pertinent de l'usuari per entendre la causa i l'efecte de la situació com a referència per a la valoració.
1-5 Intenteu filtrar el refrigerant del tub de líquid, observeu els residus de descàrrega de refrigerant, oloreu-los i observeu-ne el color. (Després de cremar-se, fa una olor agre i agre, de vegades és picant i picant)
1-6 Després de treure el compressor, aboqueu-hi una mica d'oli refrigerant i observeu-ne el color per jutjar la situació. Abans de sortir de la unitat principal, emboliqueu els tubs d'alta i baixa pressió amb cinta adhesiva o tanqueu la vàlvula.
Data de publicació: 20 de gener de 2025